示例图片二

博塔斯夺F1第1000站杆位 梅赛德斯车队包揽头排位置

2019-04-13 21:20:31 真人娱乐 已读

  这是博塔斯F1历史上第七次夺得杆位,也是第一次在中国大奖赛拿到杆位。夺得杆位则意味着具有先发上风,在此前15届F1中国站上,共有9次杆位发车车手终极夺得冠军。

  法拉利在直线速度方面拥有将近0.5秒的领先上风,但在当天的排位赛中益像异国发挥出太通走用,维特尔赛后说:“吾们是在直线上有上风,但对手在角落里跑得很快,对吾们来说,明天能够还答该在直线道上做些什么,期待明天对吾们会是个益日子。”(完)

2019赛季F1中国大奖赛排位赛4月13日在上汽国际赛车场举走。 李铭珅 摄2019赛季F1中国大奖赛排位赛4月13日在上汽国际赛车场举走。 李铭珅 摄2019赛季F1中国大奖赛排位赛4月13日在上汽国际赛车场举走。 李铭珅 摄2019赛季F1中国大奖赛排位赛4月13日在上汽国际赛车场举走。 李铭珅 摄

  梅赛德斯车队在第一节排位赛中就表现出富强的竞争力。本节时间过半,梅赛德斯车队开起登场,汉密尔顿始圈做出了1分33秒115超越法拉利车手维特尔来到榜始,但随后博塔斯很快以1分32秒658超越了本身的队友,并终极拿下本节最快单圈。

  从此前的演习赛开起,博塔斯就不息保持着良益的状态,博塔斯别离在第二场演习赛和第三场演习赛总揽赛场。第三场演习赛中,红牛二队车手阿尔本主要撞车,引发赛会红旗。

  随后的第二节和第三节排位赛也异国展现太众疑团,杆位夺取不息在汉密尔顿和博塔斯之间进走,法拉利并未如预期相通撼动梅赛德斯车队的地位。

  中新网上海4月13日电 (记者 缪璐)2019赛季F1中国大奖赛排位赛13日在上汽国际赛车场举走。梅赛德斯-奔驰车队包揽头排位置,博塔斯以1分31秒547的收获,拿到F1第1000站赛杆位,队友汉密尔顿以0.023秒劣势,位列第二位。

  赛后,博塔斯批准采访时外示:“本周末到现在为止都很顺当,从演习赛开起,末了一圈还不错,固然不是十足吾想做的圈速,但很幸运终极拿到了杆位,这个星期赛车的感觉真的很不错。”

  从历史上望,上海赛道实在是梅赛德斯车队的“福地”,此前,该车队车手曾5次在这边夺冠,是胜利次数最众的车队。汉密尔顿赛后如是评价队友,“博塔斯这个周末太安详了,但吾其实还能够更快,明天会尽辛勤往夺取冠军。”

  终极,梅赛德斯再次包揽了头排位置,法拉利车队的维特尔和勒克莱尔别离位列第三位和第四位,红牛车队的维斯塔潘则在第五位。